交通銀行首席經(jīng)濟學(xué)家連平在上海證券報主辦的“2017中國信托業(yè)峰會”上表示,今年經(jīng)濟運行可能呈現(xiàn)四個“前高后低”的格局,在經(jīng)濟增長依然存在較為明顯壓力的情況下,“去杠桿”是必要的,是長期任務(wù),但要把握好在不同階段、不同特點情況下,政策如何能夠有效、有節(jié)奏地有控制好力度,來進行調(diào)節(jié)。
連平表示,一季度經(jīng)濟增長6.9%,比去年提升0.2個百分點。在其看來,經(jīng)濟增速回升主要有四方面因素:投資回升拉動、出口回暖帶動、金融加杠桿推動、PPI漲價帶動。
談及對于宏觀經(jīng)濟走向的預(yù)判,連平認為,今年經(jīng)濟運行可能呈現(xiàn)四個“前高后低”:首先,基建投資年初受計劃和金融支持推動通常較快增長,下半年則季節(jié)性回落;其次,房地產(chǎn)投資反彈已超過一年,在政策調(diào)控下按通常規(guī)律也將下降;第三,PPI年內(nèi)高點已過,隨著翹尾因素減弱下半年將明顯下降;第四,外部需求依然有不確定性,消費提振存在困難,全年GDP將呈前高后低格局,總體較為平穩(wěn)。
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我國其他地區(qū)在頂層設(shè)計、合作內(nèi)容、平臺打造、合作機制等方面,可以結(jié)合各地實際情況,借鑒粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶的經(jīng)驗做法,共同邁進高鐵聯(lián)盟新時代。
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無懼經(jīng)濟數(shù)據(jù)短期波動,要將精力放在推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,進一步將關(guān)鍵環(huán)節(jié)做細做實,激發(fā)經(jīng)濟活力。
監(jiān)管只是防范金融危機的手段。鑒于管控成本不斷遞增,當(dāng)今各主要經(jīng)濟體既要通過前瞻性研究,保持敏銳的金融直覺以提高對金融危機的早期預(yù)警能力,更要在對經(jīng)濟與金融體系全面體檢
資本市場建設(shè)是一項系統(tǒng)工程,資本市場這一局部環(huán)境優(yōu)化離不開經(jīng)濟環(huán)境這個整體及其各個構(gòu)成要素。促進資本市場建設(shè)和優(yōu)化金融生態(tài)環(huán)境必須兼顧經(jīng)濟基礎(chǔ)、金融發(fā)展及制度與信用