“二手車爆發的基礎已經具備了。”7月6日，在2017CUCA中國二手車大會上，中國汽車流通協會會長沈進軍說，“據公安部統計，截至2017年一季度，全國汽車保有量達2.1億輛；而二手車2016年的交易量才首次突破1000萬輛，僅占保有量的二十分之一。如果保有量析出率達到國際平均水平，我國的二手車交易量就將翻番。”此前，沈進軍曾以成熟的二手車市場美國為參照，美國二手車與新車的比例是2.5:1。

　　沈進軍判斷二手車即將迎來爆發期源于三個因素：二手車市場增速、政策以及資本的推崇。就在前一天，中國汽車流通協會發布的數據顯示，今年1-5月，二手車交易量達到480萬輛，同比增長21%。二手車交易量增速已經遠超新車增速。根據中國汽車工業協會統計數據顯示，今年1-5月，我國汽車產銷1135.84萬輛和1118.20萬輛，同比增長4.49%和3.71%。

　　在政策及渠道方面，截止到今年6月中旬，全國已有13個省涉及135個城市下發文件要求全面取消二手車遷入限制。其中包括汽車大省山東、河南。

　　在資本市場，二手車企業也是斬獲頗多。僅僅6月16日下午，就有三家二手車企業發布了融資和戰略規劃，瓜子二手車宣布獲得B輪4億美金融資；車置寶宣布獲得C輪5億融資；優信二手車在今年1月融得5億美金的D輪融資后，也于6月16日發布了全新的品牌戰略。二手車行業的融資熱鬧并非僅此一天。

　　經不完全統計，今年幾乎每個月，二手車行業均有融資消息傳出。今年1月，優信二手車獲5億美元融資；2月車300宣布拿到近2億元C輪融資；3月，車置寶獲1億美元融資；4月，大搜車宣布完成1.8億美元D輪融資；易鑫宣布簽署高達40億元人民幣的投資協議；5月，邁邁車獲2億元人民幣融資。粗略計算上半年涌入二手車行業的資金已經達129.26億元。

　　除了融資方面的進展，6月15日，江蘇淘車無憂汽車管理服務股份有限公司(證券代碼：870689)宣布于6月14日在新三板掛牌，二手車行業迎來新三板第一股。“二手車市場正在進入快速發展通道，預計2020年中國二手車交易量將達2000萬輛。”中國汽車流通協會副秘書長羅磊認為。而淘車無憂董事長戚曉誠的預測則更為樂觀，他認為，到2022年中國二手車與新車交易量將達1:1，新車加二手車交易量將達6000萬輛。