黄色网站在线导航,真人无码作爱免费视频,国产高清精品二区三区,免费AV网站在线观,国产福利视频100大全,欧美激情四射黄色,看电影来国产精品黑夜视频,成年人黄色视频免费观看网站

財經頻道: 要聞 / 產業 / 國內 / 國際 / 專題 /

投資大師芒格有句名言:盡量從其他人成功或失敗的經驗中廣泛的吸取教訓,不管他們是古人還是今人。言下之意,就是要盡量從別人的失敗中總結經驗,而不是非得自己親身去品嘗各種痛苦。

從孫宏斌的失敗教訓中取經 恒大許老板入股FF

此次恒大許家印許老板入股FF(法拉第未來),顯然充分學習到了芒格的「精髓」。融創老板孫宏斌的「眼淚」至今都還讓人歷歷在目,砸了150多億投資樂視卻只能「認賭服輸」,不服輸又能咋辦?只有「打掉牙也往肚子里咽」,怪也只能怪當初的不慎重,聽信了賈老板的「讓夢想窒息」。

從孫宏斌的失敗教訓中取經 恒大許老板入股FF

孫宏斌的遭遇,外界都看在眼里,更何況恒大許老板。近日,恒大健康發布公告稱,恒大集團旗下恒大健康以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份,間接獲得Smart King公司45%的股權。去年11月,香港時穎公司與賈躍亭的FF合資成立了新公司Smart King,Smart King全資持有「FF美國」和「FF香港」業務。這也就意味著,此次恒大集團正式入主了FF公司,成為了FF的第一大股東。65億港元的收購款來自中國恒大以無抵押貸款的形式提供給恒大健康,為期3年,貸款年利率7.6%。

恒大入主FF后,Smart King公司的股權結構為恒大占股45%,以賈躍亭為代表的FF原股東則以技術資產及業務入股占股33%,而剩下的22%股份將「預留作為根據股權激勵計劃配發予雇員的股權」。賈躍亭已不再是FF的第一大股東,但賈依舊將擔任CEO,享有「1股10票」的超級投票權,所以暫時還掌控著FF。但許老板顯然對此留有「幾手」,而并非僅僅只是單純送錢的財務投資。

從孫宏斌的失敗教訓中取經 恒大許老板入股FF

和孫宏斌入股樂視不同,恒大和賈躍亭團隊簽了對賭協議,如果2018年底之前FF不能量產,賈躍亭將失去1股10票的特權,從而喪失控制權。同時,和融創的一次性投資相比,恒大分了三批,首批已付8億美元,按協議2019年底和2020年底之前還要分別追加6億美元。此外,恒大還將委派恒大集團董事局副主席、總裁夏海鈞擔任合資公司Smart King的董事長。這表明,強勢的許家印和恒大從某種程度上掌握了主動權和話語權,有望對FF的運營產生一定影響。相比之下,孫宏斌之前雖被推上了樂視董事長的位置(后來其又主動退位),但公司的第一大股東依舊是賈躍亭,這就相當被動了。總之,許老總這次幾乎把賈躍亭的「后門」都給堵死了,唯有把FF做起來才有出路。

從孫宏斌的失敗教訓中取經 恒大許老板入股FF

恒大入股FF很像是抄了一次「大底」,許老板也終于如愿以償加入了新能源造車的大軍!到2020年,恒大算下來總共將為FF投入130多億元人民幣。這筆錢算多嗎?對于造車新勢力企業來講,一兩百億根本就不是個大數目。李書福說過:「過去我說造汽車沒有幾十億、幾百億的投入,很難形成可持續發展能力。但是今天,我認為這個數字,沒有幾百億、幾千億的投入,要在汽車領域有所作為幾乎是不可能的。」

從孫宏斌的失敗教訓中取經 恒大許老板入股FF

蔚來汽車董事長李斌也曾表示,「知道造車燒錢,沒想到這么燒錢。」小鵬汽車董事長何小鵬也感嘆過:「以前看別人做車覺得100億太夸張了,現在自己跳進去才知道200億都不夠花。」就蔚來而言,此前六輪融資已達30億美元,未來或還要赴美上市再度融資20億美元。因此,許老板的100多億花的并不「冤」,當然前提是FF后續量產能順利實現,這也是所有新勢力造車的最大「難關」。

當然,無論如何這對于賈躍亭而言也并不全然都是「吃虧」,畢竟恒大給出來的資金總算是解了FF的「燃眉之急」。

本文從孫宏斌的失敗教訓中取經 恒大許家印入股FF由財經365首發,歡迎轉載,轉載請帶上本文鏈接。
免責聲明:財經365(www.hand93.com)發布的所有信息,并不代表本站贊同其觀 點和對其真實性負責,投資者據此操作,風險請自擔。部分內容文章及圖 片來自互聯網或自媒體,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限 于文字、圖片、圖表及數據)的準確性、真實性、完整性、有效性、及時 性、原創性等,如無意侵犯媒體或個人知識產權,請聯系我們或致函告之 ,本站將在第一時間處理。關注財經365公眾號(caijing365wz),獲取最優質的財經報道!

頂一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
發表評論
請自覺遵守互聯網相關的政策法規,嚴禁發布色情、暴力、反動的言論。
評價:
驗證碼:點擊我更換圖片
相關閱讀
  • 政策一出,買進口車比買國產車更加劃算

    政策一出,買進口車比買國產車更加劃算

    還記得在此之前,我們為大家報道過的 汽車 行業增值稅率調整的新聞嗎?在增值稅率調整之后,已經有很多品牌做出了反映,他們主動調整了很多車型的價格,對于消費者而言,這是

    2018-05-25 10:44:22 邱小鋮 吳昊
掃描左側二維碼
看手機移動端,隨時隨地看 股票 新聞