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據(jù)英國路透社6月7日報道,阿里巴巴旗下的物流平臺菜鳥將領(lǐng)投15億美元,在香港機(jī)場建設(shè)“超級eHub”項目。此次參與投資的還有中國國企巨無霸中國航空集團(tuán)以及快遞巨頭圓通。在投資完成后,阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)將擁有新物流中心的51%所有權(quán)。

“這不僅是個物流設(shè)施,而是支撐國際貿(mào)易的數(shù)字中樞,是智能物流骨干網(wǎng)上的eHub。”菜鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

根據(jù)美國知名財經(jīng)媒體BusinessInsider的報道顯示,阿里在香港機(jī)場所建立物流中心將占地38萬平方米,2023年完全投入運營后,每年將能處理170萬噸的航空貨運量。

路透社還報道說,菜鳥已經(jīng)在香港有三個配送中心,此次菜鳥宣布投資新物流中心,是菜鳥全球擴(kuò)張計劃的一部分。菜鳥國家智能物流骨干網(wǎng)首批在全球布局了6大eHub節(jié)點,分別位于杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日(比利時)和香港。

在馬云看來,國家智能物流骨干網(wǎng)由兩部分組成,一是在國內(nèi)打造24小時貨運必達(dá)的網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)物流成本占GDP的比重降到5%以下。另一部分是沿一帶一路在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)72小時到達(dá)。

外媒評菜鳥香港超級ehub:阿里的雄心是連接全世界

馬云在2018中國智慧物流峰會上

僅僅在幾天之前在杭州舉辦的智慧物流峰會上,阿里巴巴董事局主席馬云曾表示:將在中國打造24小時必達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò),同時物流成本將降到5%以下。除了這個“中國網(wǎng)”之外,還將有一張“全球網(wǎng)”,全球貨物將在72小時內(nèi)實現(xiàn)全球運送。阿里的投資,預(yù)示著其全球物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建,進(jìn)入了加速期。

馬云還表示“世界貿(mào)易將不可阻擋,經(jīng)濟(jì)全球化更不可能阻擋。所以我們物流快遞行業(yè)兵馬未動糧草先行,物流行業(yè)要先做好這個準(zhǔn)備,因為我們的準(zhǔn)備、我們的努力,能夠讓全球化更加普惠,讓全球化真正普及全球”

馬云的話,尤其是關(guān)于全球貿(mào)易,聯(lián)通全球經(jīng)濟(jì)的話,在這個節(jié)點,引發(fā)了世界媒體的極大興趣。

外媒評菜鳥香港超級ehub:阿里的雄心是連接全世界

英國媒體TameBay就大篇幅援引了馬云的講話稱,馬云所提出的問題,已經(jīng)在電商和物流領(lǐng)域發(fā)生了,商家們都需要未雨綢繆,為未來做準(zhǔn)備。

Tamebay甚至更進(jìn)一步,將阿里巴巴連接全球的壯志雄心和亞馬遜作比較,稱,比起亞馬遜試圖以一己之力構(gòu)建全球物流網(wǎng)絡(luò),阿里巴巴的將全世界物流服務(wù)提供商連接起來的計劃,顯然更有誘惑力。但這也是一個更大的使命,需要更多的投入,更長的時間。

外媒評菜鳥香港超級ehub:阿里的雄心是連接全世界

CNBC報道阿里巴巴投資14億美元入股中通快遞

馬云也認(rèn)識到了擺在阿里巴巴面前的艱巨任務(wù)。在會議上,他說:“今天菜鳥連接了300多萬的快遞員,3000多萬平方米的倉庫。但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,這張網(wǎng)應(yīng)該是連接所有的全球、全國的物流快遞公司,所有的倉庫,形成網(wǎng)絡(luò),讓全世界連通起來?!?/p>

2017年,馬云在網(wǎng)商大會上提出了“全球買、全球賣,全球付、全球運和全球游”,自此菜鳥網(wǎng)絡(luò)開始了快速的全球擴(kuò)張。在2017年9月,阿里巴巴宣布,將在未來5年再投1000億元人民幣,構(gòu)建全球物流網(wǎng)絡(luò)。

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