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 本文轉(zhuǎn)載自公眾號 品途商業(yè)評論，ID：pintu360，作者 謝偉，制圖 郭俊虎。

放眼整個快遞行業(yè)，到處都充斥著站隊的氣息，現(xiàn)階段已正式形成中郵速遞易與豐巢為首的兩軍對壘之勢。隨著豐巢及速遞易的“寡頭效應(yīng)”越來越明顯，小品牌的日子現(xiàn)在越來越不好過了。

快遞，已經(jīng)漸漸成為生活中不可或缺的重要一部分，尤其在中國，快遞業(yè)務(wù)量早已成為“全球第一”，快遞包裹分發(fā)已經(jīng)進入“1天1億”的時代。面對如此龐大的快遞量，怎樣才能解決好“最后一公里”問題，將快遞更安全更快捷地送至收件人手中，成為現(xiàn)如今快遞行業(yè)要研究的首要課題。

2017年，“豐鳥大戰(zhàn)”第一回合，最終以國家郵政局出面調(diào)解得以消停，雙方雖然表面握手言和，但背后一直暗流涌動。剛剛進入2018年，雙方戰(zhàn)火似乎都有重燃的趨勢，而這一次，雙方選在了“快遞柜”領(lǐng)域。

“豐鳥大戰(zhàn)”2.0版

要說2017年快遞江湖“火藥味”最濃的事件，當(dāng)屬“豐鳥大戰(zhàn)”。短短48小時內(nèi)，除了主戰(zhàn)方豐巢和菜鳥之外，各家圈外大佬紛紛站隊聲援，其中就包括騰訊、京東、網(wǎng)易、美團等巨頭公司。要不是國家郵政局果斷出手調(diào)停，后果恐怕不堪設(shè)想。

時間來到2018年，“豐鳥大戰(zhàn)”2.0版正在悄然上演，1月23日，作為豐巢的聯(lián)合創(chuàng)始投資公司，順豐、申通、韻達相繼發(fā)出公告稱，增投豐巢科技。本輪融資，豐巢獲投總金額約20.7億元，此次增資后，豐巢科技的股東數(shù)量將從原先的15個增至23個。

豐巢此番大動作，恐怕針對的就是菜鳥，因為就在不到一個月前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)剛剛表示將推出自有品牌的智能快遞柜，并與“桐廬幫”對接了菜鳥智能快遞柜的接口。

實際上，豐巢和菜鳥“握手言和”的背后，也加緊了各自對智能貨柜領(lǐng)域的布局和陣營分化：菜鳥在與豐巢和解后一個星期就火速投資速遞易；不到一個月后，豐巢全資收購e棧，并在隨后的快遞柜市場份額直逼速遞易。

順豐牢牢掌控“豐巢” 那通達系呢？

說到豐巢，雖然是幾家快遞巨頭共同出資，但豐巢的實際控制權(quán)一直都掌握在順豐手里，中通、申通、韻達幾家股東的話語權(quán)非常少，包括末端最核心的用戶數(shù)據(jù)和對用戶數(shù)據(jù)的使用，控制權(quán)都在順豐。舉個最實際的例子，豐巢通過系統(tǒng)對末端用戶進行產(chǎn)品銷售推廣，對接的產(chǎn)品廣告全部導(dǎo)入的是順豐優(yōu)選，并沒有幫中通去推廣中通優(yōu)選，其他幾家公司就更可想而知了。

聽到“豐巢”這個名字，大部分用戶對其的認知就是順豐，其意圖很明顯，直接通過快遞流量掌握包裹的入口，進而慢慢控制快遞末端服務(wù)和數(shù)據(jù)。這也是為什么順豐聯(lián)合二通一達建立豐巢，卻允許百世、圓通、天天等快遞公司利用豐巢柜去投遞。不僅對順豐自身有利，還同時掌握了通達系的資源，引導(dǎo)和控制通達系的部分市場。豐巢雖然一直處于賠錢狀態(tài)，但是順豐的估值會因為豐巢的發(fā)展而不斷提高，順豐可以通過自身的估值收益來彌補豐巢的虧損。

資本熱捧 但盈利渺茫

在中國，智能快遞柜的投放量正在呈爆發(fā)式增長，在2016年就已經(jīng)達到了10萬組，未來還會進一步增長，但是從智能快遞柜公司的賬面數(shù)據(jù)來看，盈利，似乎還是遙不可及的事情。就拿豐巢來說，2016年全年收入僅2254.59萬元，凈利虧損2.49億元；2017年前三季度營業(yè)收入為1.59億元，凈利虧損2.75億元。可見，收入雖然在增長，但虧損仍在繼續(xù)擴大。

為什么快遞柜不掙錢呢？首先，運營智能快遞柜的制造成本就不低，一組智能快遞柜的成本至少在萬元以上，此外還有占地費、安裝與維護運營等成本；其次，智能快遞柜的盈利模式相對單一；代收模式中，店面代收和自提柜代收是主流服務(wù)模式。

在這種行業(yè)一片向好卻盈利渺茫的狀況下，各家企業(yè)仍在不斷加大投入，這是為什么？其實，除了要搶占最后一公里的有利終端，快速布點之外，另一方面則是搶占終端快遞柜物流路由信息。要知道在信息時代，大數(shù)據(jù)才是最值錢的，通過快遞柜的信息采集，了解消費者的習(xí)慣及軌跡，形成大數(shù)據(jù)矩陣，完善用戶畫像，為合作伙伴提供大數(shù)據(jù)賦能，才是終極目標。

基于大數(shù)據(jù)的應(yīng)用可以實現(xiàn)多元化服務(wù)，例如提供臨時物品存儲、公共事業(yè)繳費、無人購物平臺等，從而與消費者產(chǎn)生更大的黏性。

“兩虎之爭”小品牌遭殃

放眼整個快遞行業(yè)，到處都充斥著站隊的氣息，現(xiàn)階段已正式形成中郵速遞易與豐巢為首的兩軍對壘之勢。隨著豐巢及速遞易的“寡頭效應(yīng)”越來越明顯，小品牌的日子現(xiàn)在越來越不好過了。

以中郵速遞易為例，隨著我國快遞業(yè)的快速增長，物流末端的壓力也會更大，在此情況下，中郵速遞易推出的智能快遞柜、智能信包箱，以及小黃筒，已在全國79個重點城市布局，快遞柜規(guī)模約8.1萬組（包括整合中國郵政的約2.5萬組）。為解決末端配送人力、提升行業(yè)配送效率、保障貨物及用戶隱私安全、共享社會資源、提升消費者體驗等開啟了新局面，而這也正是中郵速遞易被市場看好的原因。

和中郵速遞易一樣，豐巢業(yè)務(wù)也包括派件、寄件、廣告、金融和增值等形式。而豐巢的服務(wù)模式進一步更新升級，傾向于多樣化創(chuàng)新化發(fā)展，可以進行社區(qū)洗衣服務(wù)、自助購彩服務(wù)、豐巢柜售貨服務(wù)等。另一方面，豐巢通過有贊開設(shè)了“豐巢特惠商城”，目前生鮮水果為第一大品類，此外還有美妝、酒水與家居等。豐巢并購中集e棧后的公開數(shù)據(jù)顯示，截止2017年9月，豐巢總體柜量約為7.5萬組（其中包括e棧的2萬組），仍少于中郵速遞易。

結(jié)語：一場鏖戰(zhàn)在所難免

菜鳥以自有品牌入局智能快遞柜，菜鳥驛站的設(shè)備鋪設(shè)將采取直營鋪設(shè)模式，選擇一線或有限的核心城市鋪設(shè)做布局。經(jīng)過五年的發(fā)展，市場現(xiàn)存的規(guī)模化企業(yè)，如豐巢，富友，日日順樂家，云柜等個個背景深厚，尤其是在一些城市的布局密度基本形成。

按照業(yè)內(nèi)規(guī)律看，鋪設(shè)網(wǎng)點需要聚焦一線城市并形成密度型，只有這樣才能降低相應(yīng)的各類成本，這意味著菜鳥驛站必然要和這些成熟的公司展開猛烈競爭，一場惡戰(zhàn)在所難免。

菜鳥驛站如果大面積鋪設(shè)了自有品牌的智能快遞柜，會不會收費？怎么收？收多少？這些問題恐怕都是繞不過去的大坎。這場風(fēng)風(fēng)火火的“豐鳥大戰(zhàn)”2.0版將會發(fā)展到什么程度？又會以什么樣的局面收場？我們拭目以待！

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