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邦尼視點:我一貫以為“萬寶”之爭是為了搶奪股權,而且從很多媒體上看到對于這輪股權之爭的各種報道,真的是讓我們小散看客看是的頭暈眼花,從當前的透露的信息來看,在萬科的持股方中,寶能系持股比例為25.4%,深圳地鐵接辦華潤股份全部股份,持股比例為15.31%,恒大系持股14.07%;安邦持股6.73%。
僅從目前公開披露的這些信息來看,似乎寶能系依然是勝者,但遺憾的是在日前深圳市國資委微信公號“深圳國資”發布一則消息稱,
市國資委召開直管企業及下屬上市公司主要負責人工作會議,市國資委領導班子成員,各直管企業及下屬上市公司、萬科、信達財險、天音控股(000829)主要負責人參加了會議。
如果你就此認為此輪萬科股權之爭是民營資本的又一次失敗,那你就大錯特錯,姚老板被禁入和寶能系整頓,其實是又一次民營資本勝利大逃亡的精彩劇幕,這是你看的角度與我不一樣而已,深圳地鐵握著萬科的實際控制權又怎么樣呢?如果萬科就此從高速可持續發展轉入衰退,那是不是又一次國有資資本高位接盤的精彩案例呢?
僅從目前的萬科股價趨勢來看,進一步向下考驗個中支撐是必然的趨勢,而姚老板能夠這樣被禁入的方式勝利出局,實在是一次最好最漂亮的局中局。畢竟所有資本到這個市場都是為了來獲利的,如果不能獲利,擁有的就是不斷需要支付成本和縮水的籌碼,從最新萬科的股價收盤價上,我們看到目前寶能系浮盈從最高359億元下降至82
億元、深圳地鐵接手三個月已浮虧逾50億元、恒大浮虧67億元。
其實萬科的股權之爭再次告訴我們,國有資本和民營資本是如何一次又一次在碰撞上演精彩劇目給我們看,也告訴我們基本沒有必要這樣糟蹋財富搶奪,沒有誰是真正的贏家,只要都在這片土地上都是國家的,但財富被結結實實地蒸發掉卻不爭的事實,讓我們和市場感到心痛。
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如今的萬科,距離“第一房企”已經漸行漸遠;如今的房地產行業,在政策的威力下,逐漸“退燒”。深圳地鐵收獲的萬科,已經不是全盛時代的萬科,房地產行業也暫時進入平穩期。
這位老伯才是真股神!業績超巴菲特,抱一支A股從360萬到27億,賺了749倍! 偉大的人物也常低估時代的大勢; 柳傳志創立聯想時,他的愿景是“成為一家年產值200萬元的大公司”; 佩
我們終于知道,恒大才是“猴子”請來的救兵。 在萬科這出大戲里,恒大是深圳地鐵的白武士,深圳地鐵是萬科管理層的白武士。國資才是最牛的,一開始牛哄哄的寶能與王石都不是個
恒大將轉讓持有的萬科A股15.53億股,去年花了362.7億元買來,如今292億元轉出,虧70.7億元,這筆股權是深圳地鐵集團接下。加上此前從華潤手中接過的16.9億股,深圳地鐵集團持股數將達
誰會是要從萬科抽身的那一位呢?他們為什么要撤出呢?筆者認為,從資本角度看最急迫的是寶能系,從時間角度上看可能性最大的是恒大,而可能性最小的則是安邦保險、萬科管理層