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指數(shù)低開后又一次創(chuàng)造新低,擊穿了年線,這表示短中長期均線已全局失守,短期又一次破位,而自4月來,市場跌跌不休,而且有一個(gè)規(guī)律那就是周初跳水。現(xiàn)在行情的“黑周一效應(yīng)”已經(jīng)連續(xù)4周,每次恰逢周五例行發(fā)言之后,周初必然跳水,且不管一周走勢怎樣,就算有過4連陽,但都抵不過周末的發(fā)言。玉名認(rèn)為這就是現(xiàn)在行情中最大的風(fēng)險(xiǎn)要素,包含大家打開K線圖,也能夠看到持續(xù)周初跳水,招致整個(gè)市場重心下移,隨后弱反彈又沒辦法收復(fù)失地,這樣就新低不斷,而周初下跌很顯然是來自于周末的因素,周五例行發(fā)布會(huì)就成為了導(dǎo)火索,市場似乎做什么都不對,資金只有“跑”一個(gè)出路了,所以就形成了如今的走勢。
消息面,5月14日至5月15日在北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇,這是自“一帶一路”提出以來,中方就此召開的規(guī)格最高的國際會(huì)議,28個(gè)國家元首和政府首腦確認(rèn)出席論壇。標(biāo)志著“一帶一路”建設(shè)將從搭建框架為主的“1.0版”階段,進(jìn)入優(yōu)化升級為主的“2.0版”階段。那么哪些個(gè)股會(huì)受益呢?玉名認(rèn)為股民首先要看到近期一批題材股紛紛都是在利好兌現(xiàn)后出現(xiàn)跳水的,最典型是大飛機(jī)試飛、國產(chǎn)航母下水,都是個(gè)股有過脈沖反彈后就快速跳水,將股民套在其中。其次,對股民來說,還要從一些基本面因素入手,從傳統(tǒng)的觀點(diǎn)來看,“一帶一路”首要的“道路聯(lián)通”將使得交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(包括鐵路、公路、港口、機(jī)場)等收益,隨后則是一些海外訂單較多的公司受益最多;而從炒作角度來看,新疆板塊無疑是出現(xiàn)了最多的牛股,但大多業(yè)績較差,甚至虧損股,所以可以說是“莊股”更貼切。所以,想要在這樣的行情中博弈,必須要有足夠的耐心,熊市中,漲上去很難,耐心等待下來也一樣是收益。
個(gè)股方面,漲跌比是1:3,這個(gè)和上周相似,上周市場有近8成個(gè)股呈現(xiàn)下跌趨勢,很明顯目前處于市場群體風(fēng)險(xiǎn)中,這并不是某一只個(gè)股的行為。從今天跌幅榜數(shù)據(jù)來看,也能夠看出該點(diǎn),如上周連續(xù)反彈的八一鋼鐵(600581),本周直接跌停,顯露獲利盤資金迫切兌現(xiàn);而閃崩股方面,一帶一路的中鋼國際(000928)等又一次大跌,還有巨力索具(002342)、青龍管業(yè)(002457)、河北宣工(000923)等雄安股閃現(xiàn)跌停,還有新疆板塊的天山股份(000877)等也都是集體跳水走勢;還有樂心醫(yī)療(300562)等次新股之前反彈過后再一次派發(fā)的。玉名認(rèn)為這實(shí)際上是在提示股民,指數(shù)連跌之后會(huì)有弱勢反彈,但走勢沒有改變,就很容易反復(fù)新低;個(gè)股方面,一些超跌股會(huì)有反彈,但資金不會(huì)解放上方的套牢盤,所以炒一波就跑,這一點(diǎn)很重要。策略上,從中長線角度來看,目前的整改,勢必造成一批個(gè)股的錯(cuò)殺行為,但不要貿(mào)然入場,如今的跌為以后騰出空間,只是如今是陰跌,所以時(shí)間會(huì)長一些,這就需要耐心去等待;控制好倉位,等待這樣的機(jī)會(huì)。
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