黄色网站在线导航,真人无码作爱免费视频,国产高清精品二区三区,免费AV网站在线观,国产福利视频100大全,欧美激情四射黄色,看电影来国产精品黑夜视频,成年人黄色视频免费观看网站

財(cái)經(jīng)頻道: 要聞 / 產(chǎn)業(yè) / 國內(nèi) / 國際 / 專題 /

造車新勢(shì)力的一舉一動(dòng)向來是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),其中蔚來汽車更是被寄予厚望,率先完成量產(chǎn)車上市,突破PPT造車的尷尬困境足以讓蔚來汽車被高看一線。不過之前承諾交車的時(shí)限已到,消費(fèi)者的期待不出意外變成了推遲交車。

蔚來ES8多久問世不知道,但燒錢速度遠(yuǎn)超特斯拉!

上月底有消息稱,由騰訊、京東等互聯(lián)網(wǎng)大佬投資的蔚來汽車在美國證券交易所提交了上市文件,融資目標(biāo)約20億美元,其中金額可做調(diào)整。"這個(gè)請(qǐng)?jiān)试S我不予置評(píng)",采訪中蔚來總裁秦力洪并未直接否認(rèn)。

蔚來ES8多久問世不知道,但燒錢速度遠(yuǎn)超特斯拉!

有趣的是業(yè)界同一時(shí)間爆出了一則新聞——"蔚來"交付了首批ES8量產(chǎn)車,無疑,這將為蔚來赴美IPO增添砝碼。但又有媒體質(zhì)疑,蔚來首批交付的10輛車都給了"內(nèi)部人士"。

蔚來ES8多久問世不知道,但燒錢速度遠(yuǎn)超特斯拉!

今年以來,"蔚來"赴美上市的傳聞多次出現(xiàn)。2月有消息道,"蔚來"聘請(qǐng)8家銀行為今年計(jì)劃赴美IPO做前期準(zhǔn)備,這八家銀行包括摩根士丹利、德銀、高盛、美銀美林、瑞士信貸、花旗集團(tuán)、摩根大通和瑞銀集團(tuán)。

蔚來ES8多久問世不知道,但燒錢速度遠(yuǎn)超特斯拉!

毫無疑問在國內(nèi)造車新勢(shì)力中,"蔚來"處于領(lǐng)先地位。但蔚來仍需走好每一步,畢竟稍有不慎便會(huì)錯(cuò)失市場(chǎng)。或許在新能源汽車界,PK甚至干掉特斯拉是每一家企業(yè)的夢(mèng)想。"蔚來"創(chuàng)始人李斌顯然信心滿滿,曾稱自家汽車的盈利比特斯拉和亞馬遜都快。但不得不提及的是,四年里蔚來花了相當(dāng)于特斯拉過去十年的錢——后者每分鐘燒掉逾6500美元。據(jù)稱特斯拉不進(jìn)行融資的話,將難以度過今年。即使蔚來身后是騰訊、京東等大佬,這樣的燒錢速度也未免太快了。

蔚來ES8多久問世不知道,但燒錢速度遠(yuǎn)超特斯拉!

蔚來和特斯拉很像——雙方都從高端車開始打造,逐步進(jìn)軍平民市場(chǎng)。所以兩者相比其他企業(yè),高端車的研發(fā)成本比中低端車高出一倍不止。而車型研發(fā)也是蔚來投入最大的一項(xiàng),保守估計(jì)每年研發(fā)上的投入在30億人民幣左右。

"雖然是好公司,但是估值太高了。"一位曾有意入股蔚來的投資者接受采訪時(shí)說道。每家企業(yè)都希望為自己評(píng)估一個(gè)更高的價(jià)值,從而募集更多資金,但現(xiàn)實(shí)往往是殘酷的。事實(shí)上,許多估值很高的公司,往往會(huì)身處于燒錢更快的困境中。

蔚來ES8多久問世不知道,但燒錢速度遠(yuǎn)超特斯拉!

現(xiàn)在,在北上廣等城市的中心地帶已開設(shè)了7家蔚來中心,未來這一數(shù)量還會(huì)增加。而特斯拉則相對(duì)低調(diào),雖然布局遍布全球,但幾乎是小而唯美的體驗(yàn)店。

盡管外界對(duì)于蔚來的燒錢速度過快有過擔(dān)憂,但總裁秦力洪表示:"我們都還沒有開始賣車,都還處在創(chuàng)業(yè)燒錢的階段"。對(duì)于一家正在起步的企業(yè),不存在虧損的概念。但必須提及的是,中國新能源汽車的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)即將到來——2020年國家將不再對(duì)新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼。

蔚來ES8多久問世不知道,但燒錢速度遠(yuǎn)超特斯拉!

同一年,國外的新能源汽車將進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng),再加上那時(shí)國內(nèi)傳統(tǒng)汽車廠商即將完成新能源汽車布局,這意味著,包括蔚來汽車在內(nèi)的造車新貴將面臨"內(nèi)外夾擊"的尷尬處境。

目前國家大力發(fā)展新能源汽車,這也將是一大趨勢(shì),但對(duì)于正在起步階段的"蔚來"們來說,不能只是有足夠的熱情,保持清醒、對(duì)行業(yè)有足夠的認(rèn)識(shí)顯得尤為重要。

蔚來ES8多久問世不知道,但燒錢速度遠(yuǎn)超特斯拉!

本文蔚來ES8多久問世不知道,但燒錢速度遠(yuǎn)超特斯拉!由財(cái)經(jīng)365首發(fā),歡迎轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載請(qǐng)帶上本文鏈接。
免責(zé)聲明:財(cái)經(jīng)365(www.hand93.com)發(fā)布的所有信息,并不代表本站贊同其觀 點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)自擔(dān)。部分內(nèi)容文章及圖 片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限 于文字、圖片、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí) 性、原創(chuàng)性等,如無意侵犯媒體或個(gè)人知識(shí)產(chǎn)權(quán),請(qǐng)聯(lián)系我們或致函告之 ,本站將在第一時(shí)間處理。關(guān)注財(cái)經(jīng)365公眾號(hào)(caijing365wz),獲取最優(yōu)質(zhì)的財(cái)經(jīng)報(bào)道!

頂一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的政策法規(guī),嚴(yán)禁發(fā)布色情、暴力、反動(dòng)的言論。
評(píng)價(jià):
驗(yàn)證碼:點(diǎn)擊我更換圖片
相關(guān)閱讀
  • 吉利的焦慮與博越的夢(mèng)想

    吉利的焦慮與博越的夢(mèng)想

    “我們不僅希望博越能在中國市場(chǎng)能有一個(gè)好的表現(xiàn),同時(shí)也希望博越能走向 國際 市場(chǎng),這一次亞歐之旅就是來驗(yàn)證和檢驗(yàn)博越的全球車品質(zhì)。” 6月6日,吉利博越“挑戰(zhàn)100度 中歐品

    2018-06-12 15:57:02 汽車公社
  • 吉利李書福提速全球擴(kuò)張,首家美國工廠即將落地

    吉利李書福提速全球擴(kuò)張,首家美國工廠即將落地

    日前,汽車頭條獲悉,沃爾沃汽車首個(gè)美國查爾斯頓即將新廠落成,據(jù)了解,查爾斯頓工廠將于2018年秋季投產(chǎn),生產(chǎn)新一代S60,并計(jì)劃在2021年起新增下一代XC90,隨著美國工廠的全面落

    2018-06-11 14:52:32 汽車頭條
  • 沒200億別造車,41.6億的騰勢(shì)能玩轉(zhuǎn)新能源嗎?

    沒200億別造車,41.6億的騰勢(shì)能玩轉(zhuǎn)新能源嗎?

    你有沒有想過,要造出一臺(tái)新能源 汽車 ,背后要付出多大的代價(jià)? “造車就是一個(gè)很燒錢的事,所以新創(chuàng)企業(yè)想要造車,至少需要200億以上的資金準(zhǔn)備,否則別想做好。”——蔚來

    2018-06-08 14:00:17 車轱轆
  • 上汽楊洪海:中國新勢(shì)力想成為特斯拉?沒戲!

    上汽楊洪海:中國新勢(shì)力想成為特斯拉?沒戲!

    特斯拉是大出行領(lǐng)域最受人矚目的公司。 近期,中國 汽車 界的三位大V——吉利汽車董事長李書福、中國工程院院士歐陽明高和中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)討論特斯拉時(shí),各持己

    2018-06-07 15:09:20 第一電動(dòng)網(wǎng)
  • 傳統(tǒng)汽車企業(yè)生死存亡命懸一線?

    傳統(tǒng)汽車企業(yè)生死存亡命懸一線?

    從手機(jī)行業(yè)功能機(jī)向智能手機(jī)的跨越轉(zhuǎn)變中,凡是與數(shù)字科技沾邊的企業(yè)都從中讀出了兩個(gè)字,那便是“恐懼”。亙古不變的規(guī)律不斷重復(fù)著這樣的故事,不確定性是企業(yè)經(jīng)營最大的天

    2018-06-07 11:07:16 大家車評(píng)
掃描左側(cè)二維碼
看手機(jī)移動(dòng)端,隨時(shí)隨地看 股票 新聞