第一條,中航工業(yè)石墨烯及其復合材料研究取得突破性進展
在電池材料領域,中航工業(yè)采用石墨烯納米片、碳納米管和導電炭黑三元復合,開發(fā)出具有超大比表面積、超高導電性能、超多活化點的復合導電漿料,實現(xiàn)了電導率可控和高穩(wěn)定性。這種導電漿料有效解決了鋰離子電池正極材料導電性差、電池低溫性能下降等問題,顯著提高了電池循環(huán)性能。石墨烯應用在高能量密度和高功率密度的鋰離子電池中,有助于鋰離子電池和清潔能源動力電池等產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展。(這是摘自國資委官網(wǎng)的一條消息)
如下考量:相關技術會惠及誰家不言自明.
注:凡注水,拍磚者一律視為莊托,凡認為有道理者.請點贊.我會在后續(xù)的跟貼中繼續(xù)一一給出對成飛看好的觀點
第二條:到12月31日,成飛集成股東人數(shù)為1.5年來最低至5.6萬.(本條轉摘自互動平臺的董秘回復)相信在元月4日的融斷5日的嚴重地開高走中又有幾千散戶繳械,目前股東人數(shù)大概在5.3萬上下,與13年底基本持平,自從14年重組開始后,股東人數(shù)一直高于6萬,哪怕在黑天鵝連續(xù)跌停之后的股東人數(shù)也在6萬以上,只有在5月份的股價創(chuàng)新高時才降至5.7萬.籌碼高度集中相信接下來本票價格會有更高的選擇方向出現(xiàn).
第三條:股東結構和市場流通籌碼的估算,1.總股本3.45億,有60%為十大股東持有,5萬不動散戶按平均籌碼最低1500股算,也占5000萬股,約占總股本的21%.剩余籌碼約占總股本的19%由另外的6000戶持有(按15年12月31日董秘恢復計)游資和大戶持有大約6000萬股左右。從12月18日21日交易情況看籌碼已經(jīng)交換到極致。僅12月21日籌碼交換就達到13.32%,在當日交易的賬戶持有止今日,虧損大約20%左右,相信大家來了都不是為了打壓股價的
第四條:談資產(chǎn)注入預期,先說江蘇鋰電工業(yè)園,如若注入:
中航鋰電擬與金壇政府合作在江蘇省常州市金壇區(qū)華羅庚產(chǎn)業(yè)園共同投資建設“中航鋰離子動力電池項目”,項目規(guī)劃用地1000畝,總投資預計125億,建成后將形成120億瓦時的鋰離子動力電池年生產(chǎn)能力。項目分三期建設,第一期投資25億元,占地200畝,建成后形成20億瓦時的鋰離子動力電池年生產(chǎn)能力。首期投資實施后,根據(jù)投資實施進展及市場情況再確定開展二、三期投資。
2、投資合作模式:
金壇政府引入其作為主要出資人的投資公司與中航鋰電共同出資成立項目公司,作為項目的實施主體。項目公司注冊資本不超過40億元,中航鋰電以現(xiàn)金和技術等無形資產(chǎn)出資,比例不低于30%(項目公司的具體注冊資本以及各方的具體出資比例由各方在正式協(xié)議中進行約定)。
“中航鋰離子動力電池項目”,項目規(guī)劃用地1000畝,總投資預計125億,建成后將形成120億瓦時的鋰離子動力電池年生產(chǎn)能力。(125億的資產(chǎn)注入,對象應為金壇政府以地產(chǎn)置換股對等注入資本的70%,中航鋰電30%)最低預期股價不下百元
第五條:談資產(chǎn)注入預期二,本條摘自國資委官網(wǎng)談重組(人民日報:國企重組,不做簡單加減法
發(fā)布時間:2015-12-28 【 大 中 小 】)
其中說道:重組會不會導致壟斷?
李錦認為,國企整合要做到“內外有別、統(tǒng)分結合”,如果主要業(yè)務面對國內市場,就不宜強強聯(lián)合只剩一家,從而喪失競爭性。“上一輪重組為了打破行業(yè)壟斷壁壘,電信、石油、民航等領域通過拆分形成了三家競爭的格局。現(xiàn)在的競爭格局是比較合理的結構,改革不能倒退。”李錦說,在軌道交通裝備領域,雖然中車體量獨大,但無論國內還是國際競爭,它始終要面對德國、法國、日本等跨國企業(yè)的競爭。“從體量上看,中車是個巨無霸,但全球競爭力還有差距,‘強強聯(lián)合’不僅不會造成壟斷,還能夠讓大型國企走出去更有競爭力。看待這類重組,要有全球化視野和長遠眼光。”
政府放權,尊重市場規(guī)律,重組才能邁開腳步
要推進重組整合,朝著“四個集中”的方向發(fā)展,專家們認為“放”是關鍵。
“放”,政府要放權。“政府要向管資本為主轉變,改革要尊重市場規(guī)律。”彭建國分析,今后資本市場會在國企重組整合中發(fā)揮更重要的作用,一些并購重組將主要通過國有資本投資和運營公司這些專業(yè)化運作平臺來實現(xiàn)。“政府要真正放權,不搞拉郎配,讓企業(yè)成為重組整合的主體。”
李錦表示,目前一些涉及金額很小的重組都仍然要層層審批,“放”的力度還需加大,應盡快出臺國企改革的分類細則,列出“負面清單”。“清單之外的應皆可為。列出清單也有利于重組整合把握好度,既激發(fā)活力又不至于出現(xiàn)混亂。”
“放”,市場要更開放。“國企完成分類后,在商業(yè)類國企,要讓外部資本進來,在更多領域發(fā)展混合所有制經(jīng)濟,鼓勵非國有資本投資主體參與國企重組,提升國有資本配置和運行效率。”彭建國表示。
這就繞不開國有資產(chǎn)流失的擔憂,而化解這一憂慮必須盡快完善國有資產(chǎn)評估體系。“無論是并購重組還是混改或者探索員工持股,都要解決好資產(chǎn)評估問題,建立起決策、審批、操作都公開透明的對價程序。”彭建國認為。
重組還需要一系列的配套改革來支持。特別是一些全國性大企業(yè)的重大重組,涉及面廣,觸及多方利益,推進起來更有難度。“重組整合,首先得考慮發(fā)展動力和效率問題,而不是利益的均衡,如果要平衡各方利益,改革就難以邁開腳步。”李錦說,《指導意見》已經(jīng)打下良好的基礎,下一步要加快配套文件、實施細則的制定。“國企改革就像一棵大樹,是喬木,重組是其中一條粗壯的枝干,今后的配套文件、各個地方的實施意見也需要像喬木那樣枝干清晰,而不能像灌木一樣雜亂無章。”
北京師范大學公司治理與企業(yè)發(fā)展研究中心主任高明華則認為,重組整合不應僅考慮國有資本的增值,還要考慮公眾福利的因素,如果重組會導致壟斷,使公眾福利下降,那就不應該推進。“改革中應該多些人情味兒,這樣老百姓才會支持。”
相信領導的智慧能夠解開戰(zhàn)機防務資產(chǎn)證券化的死結
第六條:國企改革預期,中車有了,中船有了,火箭軍有了,還差啥呢?那戰(zhàn)機呢?國家不會無視14年的戰(zhàn)機防務資產(chǎn)重組失敗的,這是我們散戶心中的痛,也是中航林左鳴的痛,更是國防改革建設的痛,無視它就等于無視品牌形象,無視國防資源利用,無視政策導向,無視領導決心。
戰(zhàn)機資產(chǎn)證券化越拖的時間長,越證明可能性的存在,也就越來接近問題的解決之日
第七條:談領導動向:(瀏覽中航工業(yè)網(wǎng)站得知)
15年年底的11月12月中航的領導層悉數(shù)出動,密集走訪調研各基層單位,這在以往是不多見的,其中內容不得而知,但在這國企改革大環(huán)境下,不談改革是不可能的
第八條:談林左鳴:
曾自喻為商人的林左鳴是中航工業(yè)的帶頭人,決策者:也是中航工業(yè)的實踐者,國防軍工改革的先頭兵,曾引領軍工資產(chǎn)證券化,至今軍工領域的證券化中無處其右者。而近兩年來了無建樹,有傳中航動力,動控等有可能剝離中航,相信這對林來說無疑是一種失落,誰家養(yǎng)大的孩子愿意讓他不跟自己的姓啊!但這次是政策......
自喻為商人,商人自古為逐利,更講究利益最大化,近期股價拖沓不升是否是炒家配合?但這也不失為一種可能,壓低股價就能在固定的資產(chǎn)注入里多發(fā)股份,占比越多,也就能在未來有更多的騰挪空間,股價越低,注入資產(chǎn)的愿望就越大,打壓股價也是促成順利增發(fā)的一種可能性手段
第九條:談大小非解禁與成飛無關:
成飛集成股本為3.45億,為全流通股,而中航的51%點多又為絕對控股不能出售,而今又有成飛集團增持股份(為什么沒見增持別家的呢?為重組么?不得而知)沒有限售股卻跟著大盤恐慌盤拋售,就像笑話中說的中國人有習慣性往人多的地方擠一樣,看別人做什么自己也就做什么去了。如果看見一群人排隊上廁所,不管自己有沒有便溺的意愿也去排隊,殊不知輪到自己了,就等的時間和心理暗示就促成了便溺的結果。
在1月4日的交易中能看出,本來平淡的交易中只要爆出比較大的低位拋單就會引出一波恐慌性拋盤形成踩踏,區(qū)區(qū)兩次共計不到萬手的打壓就將散戶嚇的屁滾尿流,繳械投降了。(有可能為吸籌尋找低位,1月5日的震蕩中已經(jīng)能看到偷襲的跡象)
相信莊家的資金是有限的,砸的太狠了,就會拉起來的費勁,跌的太狠了會把莊家自己也嚇趴下,恐慌出逃,或許也會導致苦心經(jīng)營的一次拉升目的因資金的不足無力拉升至凈出貨區(qū)域而夭折,先期埋伏的籌碼那更是虧的血淋淋的。
第十條:談國防科工局動向:(本條摘自國防科工局官網(wǎng))
國務院辦公廳關于印發(fā)國務院部門
權力和責任清單編制試點方案的通知
國辦發(fā)〔2015〕92號
國務院各部委、各直屬機構:
《國務院部門權力和責任清單編制試點方案》已經(jīng)中央、國務院同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認真貫徹執(zhí)行。
國務院辦公廳
2015年12月28日
(此件公開發(fā)布)
國務院部門權力和責任清單編制試點方案
推行政府部門權力和責任清單制度是的十八屆三中、四中全會部署的重要改革任務,是國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設的重要舉措,對于深化行政體制改革,建設法治政府、創(chuàng)新政府、廉潔政府和服務型政府具有重要意義。根據(jù)中央、國務院的部署和要求,現(xiàn)就開展國務院部門權力和責任清單編制試點工作,制定以下方案。
一、基本要求
(一)工作目標。
按照簡政放權、放管結合、優(yōu)化服務和轉變政府職能要求,以清單形式列明試點部門的行政權責及其依據(jù)、行使主體、運行流程等,推進行政權責依法公開,強化行政權力監(jiān)督和制約,防止出現(xiàn)權力真空和監(jiān)管缺失,加快形成邊界清晰、分工合理、權責一致、運轉高效、依法保障的政府職能體系。要把加強的領導、依法全面正確履行政府職能作為試點工作的基本遵循。通過開展試點,為全面推進國務院部門權力和責任清單編制工作探索經(jīng)驗。
(二)試點范圍。
根據(jù)部門職責特點,確定在國家發(fā)展改革委、民政部、司法部、文化部、海關總署、稅務總局、證監(jiān)會開展試點。未列入試點范圍的部門,可參照本方案先行做好本部門權責事項梳理,為下一步開展權責清單編制工作做好準備。
二、試點任務
(三)全面梳理部門現(xiàn)有權責事項。
各試點部門可將權力和責任事項結合起來,并參照行政許可、行政處罰、行政強制、行政征收、行政給付、行政檢查、行政確認、行政獎勵、行政裁決和其他類別的分類方式,對行政權責事項進行全面梳理并逐項列明設定依據(jù);可根據(jù)實際履職情況,將規(guī)劃制定等宏觀管理職責及標準擬訂等權責事項一并進行梳理分類匯總。
(四)清理規(guī)范權責事項。
在全面梳理基礎上,對權責事項逐項提出取消、下放和保留的意見,需要對有關法律、行政法規(guī)進行立改廢的,同時提出建議。對沒有法定依據(jù)的,原則上予以取消,確有必要保留的,按程序辦理。試點部門在依法審核清理規(guī)范基礎上,形成部門基礎權責清單,列明權責事項名稱、類型、設定依據(jù)、調整意見以及追責情形等內容,于2016年6月底前報送中央編辦。
(五)審核權責清單。
中央編辦、國務院法制辦會同有關方面對部門基礎權責清單進行研究審核。審核過程中,對于擬取消和下放的權責事項,要建立第三方評估機制,并充分聽取有關部門、地方委和政府的意見。要逐項確認審核結果,需要對有關法律、行政法規(guī)進行立改廢的,依照法定程序辦理。
(六)優(yōu)化權力運行流程。
對保留的行政權責事項,試點部門要按照透明、高效、便捷的原則,制定行政權力運行流程圖,切實減少工作環(huán)節(jié),規(guī)范行政裁量權,明確每個環(huán)節(jié)的承辦主體、辦理標準、辦理程序、辦理時限、監(jiān)督方式等,提高行政權力運行的科學化、規(guī)范化水平。
根據(jù)研究審核情況,對于社會關注度高、群眾反映強烈、能夠很快顯現(xiàn)效果的重點領域或事項,可優(yōu)先編制專項權責清單。
三、組織實施
(七)加強組織領導。
各部門要認真貫徹落實中央、國務院關于建立權力和責任清單制度的各項決策部署和要求,積極穩(wěn)妥有序開展試點工作。中央編辦、國務院法制辦要會同有關方面加強對試點工作的組織指導,及時研究解決試點中的困難和問題,重大事項按程序請示報告。
(八)強化部門責任。
試點部門要切實負起本單位試點工作的領導責任,周密部署、扎實推進。對于試點中出現(xiàn)的新情況、新問題,要創(chuàng)新思路、積極探索,創(chuàng)造性開展工作,重大問題及時報告。試點部門設在地方具有行政職權的機構,其權力和責任清單由試點部門進行合法性、合理性和必要性審核確認,明確標準規(guī)范,并做好本系統(tǒng)各地機構清單之間的銜接。
(九)加強統(tǒng)籌協(xié)調。
試點工作要與簡政放權、放管結合、優(yōu)化服務和推動政府職能轉變等相關改革任務結合起來,統(tǒng)籌考慮、協(xié)調推進,著力解決社會反映強烈的突出問題,讓公眾切身感受到改革成效。
(十)做好總結評估。
試點工作要在2016年12月底前完成。中央編辦、國務院法制辦會同有關方面組織對試點情況進行跟蹤和評估,總結經(jīng)驗,在此基礎上研究提出全面開展國務院部門權力和責任清單編制工作的意見。
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