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2月23日，政制及內地事務局局長聶德權接受媒體采訪時表示，《粵港澳大灣區城市群發展規劃》將于今年上半年推出，而且相信很大機會在兩會后就會公布。

聶德權表示，大灣區發展的一個重點，是發展國際科技創新中心。去年七月一日，國家發改委、廣東省人民政府、香港特區政府和澳門特區政府簽署《深化粵港澳合作 推進大灣區建設框架協議》，《框架協議》提到建立一個國際科技創新中心，重點就是將科研成果轉化為產業，并且進行生產和銷售。

此外，在1月25日廣東省人大會議上，廣東省長馬興瑞作政府工作報告稱，2018年要加快粵港澳大灣區建設，深化廣東自貿試驗區改革開放，積極探索建設自由貿易港，推動粵港澳金融市場互聯互通。 

摩根士丹利中國首席經濟學家邢自強此前表示，未來10到15年，整個粵港澳大灣區的競爭力將不斷提高，將成長為全球經濟體量最大、人口最眾多的灣區，對于拉動中國到2025年左右步入高收入國家的門檻有極大的提振作用。

目前“廣深港高鐵”、“港珠澳大橋”、“深中通道”、“虎門二橋”等區內一系列重點基建項目已經啟動”，同時還有“5+4機場”、“五縱二橫”高鐵網絡、億噸港口等整體規劃。深圳今年目標也將建設的鐵路軌交以及謀劃第二機場的選址建設當地基建類公司將獲得很大發展空間，包括港口、機場、橋路施工、軌道建設。

相關公司方面，粵港澳大灣區板塊顯示，

珠海港：珠海企業，國企，主營港口及其配套設施的項目投資，電力項目投資，玻璃纖維制品項目投資，飲料項目投資，作為大灣區的主要港口之一，有望受益于大灣區的發展。

鹽田港：深圳企業，國企，主營港口業務，世界單港集裝箱吞吐量最高的碼頭之一，市場對鹽田港整體上市預期較大，有望受益于大灣區的發展。

世榮兆業：珠海企業，民企，主營房地產開發經營，珠海業務占比94.49%，有望受益于大灣區發展后的土地增值；

招商蛇口：深圳企業，央企，主營園區開發與運營、社區開發與運營、郵輪產業建設與運營，有望受益于大灣區發展后的土地增值；

廣州港：廣州企業，國企，主營港口裝卸業務，珠三角龍頭港口，區域內貨物吞吐量第一，作為大灣區的主要港口之一，有望受益于大灣區的發展；

塔牌集團：公司在粵港澳區域惠州具有生產基地，有望受益灣區的發展，此外公司去年定增募投新型干法水泥熟料生產線新建工程，建成后公司水泥產能將達 2,200 萬噸，有望進一步擴大公司在粵東地區的市場占比，鞏固公司的區域龍頭地位；

粵水電：公司的主營業務是水利水電及軌道交通等工程建設。12月11日，公司公告稱控股股東水電集團將與廣東建工集團合并，建工集團作為合并后的新主體。粵水電及其粵水電軌道建設等子公司將成為建筑工程板塊中軌道交通、水利水電等子板塊的核心。

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