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財經365訊　財經365為您整理11月30日財經早報：

導讀：中消協：七成商品在“雙11”中沒便宜

　　　迅雷玩客幣40天漲80倍

　　　去年50宗地王項目僅7個開盤

　　　國美正式轉型家裝市場

　　　京東無界戰略擴展至無界金融領域

　　　共享充電寶伏特+獲3億元A輪融資

　　　鋼鐵淡季價格創6年新高

　　　杭州率先上線道路停車無感支付

中消協：七成商品在“雙11”中沒便宜

11月29日，中國消費者協會發布《2017年“雙11”網絡購物商品價格跟蹤調查體驗報告》，在“雙11”整個體驗周期內，先漲價后降價、虛構“原價”、隨意標注價格的情況較為突出。

在對129款預售商品的調查中發現，預售商品價格相對規范，但也發現4款商品存在價格問題。在539款非預售商品中，不在11月11日也能以“雙11”價格或更低價格購買的比例達到78.1%。（央視新聞）

｜點評｜ 從調查報告中得出的結論是，雙11期間多數商品的價格并沒有下降。但這其實是在沒有考慮聯動活動，即沒有算上平臺和商家優惠的情況下。而在綜合因素的考慮下，其實雙11仍給消費者帶來了不少的優惠。

不過，這種優惠是建立在犧牲購物體驗的前提下，消費者在省下一筆錢的同時卻要花費更多的心思去想“怎么省錢”。從長遠來看，購物狂歡節變成這樣，遠比價格上的加減更值得反思。

迅雷玩客幣40天漲80倍

11月29日，迅雷董事會全體成員向迅雷股東致信，就玩客幣業務做出澄清。信中表示，玩客幣是一種類似Q幣的虛擬資產，將于12月中旬采用實名制，后續還將有更多控制措施，遏制非法交易。

11月28日，玩客幣價格在7.5元到8元之間。按照玩客幣最初的價格，推出僅僅40余天，就漲了約80倍。（綜合界面新聞）

｜點評｜ 雖然迅雷官方一直在極力將玩客幣和比特幣區別開來，但在比特幣價格突破一萬美元之際，玩客幣仍不可避免地站在了風口浪尖。此外，迅雷自己的子公司也倒打一耙，稱“玩客幣”是非法集資騙局，更加讓迅雷陷入風波之中。一方面內訌，另一方面還要處理玩客幣引發的外部危機，迅雷正處于一個進退兩難的境地。

去年50宗地王項目僅7個開盤

11月29日消息，克而瑞研究中心選取的熱門城市50個典型地王項目統計數據顯示，目前50個地王項目只有7個已開盤，有29個已開工未開盤，仍有14個尚未開工，主要集中在廣州、深圳、蘇州、廈門等核心一二線城市。

而已開盤的7個地王項目定價普遍緊貼區域“限價”，盈利空間有限，僅有4個項目實現了“保本”銷售，并且多數項目去化表現平平。（證券時報）

｜點評｜ 一線和熱點城市在房價高漲的時候積累了不少高位站崗的地王，這些高價地在限價背景下怎么應對，一直是值得關心的問題。記得當時有的地王樓面價就超過當地均價，加上調控后，價格漲幅回落甚至下跌，前景堪憂。

問題還在于，按規定兩年未動工就算違規，如今這些地王等于被架在火上烤了。當然，聰明的開發商會想出辦法找補的。

國美正式轉型家裝市場

11月29日消息，國美控股CEO杜鵑宣布了公司的新戰略，確定“國美·家美·生活美”作為國美新時期品牌主張。2018年，國美的業務將聚焦在家電、家裝、家居、家服務、家金融五大板塊。

據悉，國美將成為線上線下共融互通的雙平臺零售，目標到2020年服務1億中國家庭。同時，國美計劃未來三年，打造1萬家以上線下“家·生活”門店。（證券日報）

｜點評｜ 隨著零售業增長的天花板觸手可及，多元化也就成了國美、蘇寧等零售巨頭的戰略選擇。國美做家裝還是有基礎和基因的，因為很多人買電器都是在裝修的時候，而且希望能有一個整體解決方案。國美如果能夠提供一站式服務，自然會吸引消費者，將分散的零售打包進家裝，將會省去很多麻煩。

京東無界戰略擴展至無界金融領域

近日，京東與工行達成戰略合作5個月后，雙方共同孵化的第一個產品“工銀小白”數字銀行正式上線。京東金融CEO陳生強指出，金融科技的本質就是創造無界金融，“工銀小白”的發布，是金融科技行業的一大步。

據悉，目前“工銀小白”可實現在線開具存款證明等資信證明服務，由京東物流負責快遞，后續還會增加投資理財、消費金融、個人授信、網點服務預約、貴金屬眾籌、普惠金融等多項服務。（證券日報）

｜點評｜ 京東造詞能力不太行。無界零售叫起來確實不如新零售響亮，雖然意思是一樣的。現在的無界金融，更有點莫名其妙。

不過，只要有渠道有能力，其實隨便叫什么名字都能火。就像天貓這個名字剛推出的時候，就很多人覺得不靈，但架不住阿里巴巴的全力支持，加上定位準確，最后還是成了。

 共享充電寶伏特+獲3億元A輪融資

11月29日消息，共享充電寶“伏特+”已獲得3億元的A輪融資，本輪融資由鹽城政府基金、上海加菲投資、上海某高鐵傳媒上市公司聯合投資。

據悉，伏特+成立于今年5月，經過2個月的研發時間，于7月開始將產品推向市場。最新透露的數據顯示，目前伏特+在全國已經布局上萬臺設備，簽約95個城市合伙人，覆蓋到100個城市。（界面新聞）

｜點評｜ 最近一周，不止伏特+，還有怪獸充電也完成了新一輪的融資。這說明，盡管共享充電寶行業已經被外界普遍看衰，但其終歸是有市場的，最終還是會剩下幾家頭部企業在相互競爭。

再來看“伏特+”，創始人丁明磊曾表示并不會“燒錢”，而是用深耕細作的方式發掘共享充電寶市場。因此，簡單地看好或看壞一個行業的想法并不可取，關鍵要看企業的目標、運營方式、管理模式，才是決定這家企業能走多遠的根本因素。

鋼鐵淡季價格創6年新高

11月29日消息，隨著天氣變冷氣溫降低，施工減少使得對鋼鐵的需求降低，鋼鐵行業進入到了一年中的淡季。不過，鋼鐵價格淡季不淡。根據大宗商品電子商務平臺西本新干線數據，11月28日鋼材價格指數達到了4700，為6年來新高，比去年同期增長了40%左右。鋼坯、螺紋鋼也出現了類似的漲幅。（21世紀經濟報道）

｜點評｜ 造成這種現象的主要原因是由于北方地區采暖限產，致使鋼鐵的產量下降，但目前下游制造業（如汽車、家電等行業）并沒有減少對鋼鐵的需求，供不應求，鋼鐵的價格自然就上去了。這種情況也反映在股市上，昨天鋼鐵板塊漲幅又居前列，表現搶眼。

杭州率先上線道路停車無感支付

11月29日，杭州城管委攜手支付寶，在全國率先上線道路停車無感支付。車主能因此節省85%離場繳費的時間，收費員的管理效率也能提升一半以上。

據了解，在接入了無感支付的道路上停車，埋在地下的地磁感應會提醒收費員幾號車位有車，收費員通過終端機器掃碼識別車牌后，即完成了車牌抄錄。（新浪財經）

｜點評｜ 這應該是杭州打造智慧城市的其中一個措施。現在一個感覺，賺錢速度越來越趕不上付款的便利了。像這種無感支付，根本就省去了付款的真實場景，直接就劃走錢了。還有像iPhone X，點確認付款后不用輸入密碼，通過臉部識別，在人還沒反映過來的時候，錢已經支付出去了。可惜賺錢的時候，就沒有這么有效率了。

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