隨著樂視的各種傳聞愈演愈烈，賈躍亭也陷入了信用危機和輿論之中，在外界如此重壓之下，賈躍亭在樂視體系內的職務也發生了變化。

7月6日，樂視網發布公告稱，其近日收到董事長賈躍亭的辭職報告，退出董事會的同時，也不再樂視網擔任任何職務。此外，公司申請股票自7月18日起繼續停牌。值得注意的是，樂視網的第三屆董事會也擬進行改組，董事會成員擬增加至8位，孫宏斌被提名為非獨立董事。

當日，樂視方面相關人士接受《證券日報》記者采訪時表示：“7月17日樂視網將舉行臨時股東大會，主要就是為了選舉新董事長。”

就在該公告發布前夕，賈躍亭剛剛向外界承諾會承擔全部的責任，會把欠款全部還上。他表示：“我仍舊是樂視控股的執行董事和最大股東，辭去上市公司CEO、甚至更多其他重要職務，就是為了全力以赴實現FF 91最快量產上市。”現在看來，這個說法似乎是他對其辭去樂視網所有職務的解釋。

賈躍亭承諾還錢

在辭去樂視網CEO之后，賈躍亭又做了一個重大的決定：辭去其在樂視網的一切職務，退出董事會。作為樂視網的創始人，賈躍亭此舉瞬間引爆輿論。

有業內人士認為，賈躍亭的這個動作，坐實了其有意退出樂視的傳聞。不過，雖然賈躍亭辭去樂視網董事長一職，但其目前仍是樂視網的控股股東。

但在目前的情況下，很多樂視人仍充滿了擔憂。

一位樂視內部員工告訴記者：“我們仍然崇拜賈總，但對樂視的未來已無法判斷。”

就在樂視網發布賈躍亭辭職的公告前夕，賈躍亭通過一封公開信，向外界承諾將對樂視員工和所有債務負責到底，也間接否認了自己可能跑路的傳聞。

此前在樂視的股東大會上，賈躍亭坦言：“非上市體系的資金問題，遠比我們想象的嚴重。”樂視很缺錢，這在業內已不是秘密，但樂視各項業務的資金缺口到底有多大，恐怕沒有人能說的清楚。

值得注意的是，7月6日有自媒體發布消息稱，軟銀集團董事長孫正義在洛杉磯宣布將投資200億美元幫助樂視。隨即，記者向樂視方面進行求證。樂視相關人士回應稱，孫正義投資的新聞是假的。“目前我們正在準備澄清說明，最近各種傳聞太多，我們需要時間一一求證。”

全身心投入汽車夢

在樂視網發布公告的同時，樂視超級汽車官微發布，賈躍亭出任樂視汽車生態全球董事長，全面負責汽車融資、全球化管理團隊搭建、公司治理、產品研發測試及生產保障等方面工作。未來，樂視非上市體系和汽車體系，依舊將與上市公司體系保持良好的合作關系，支持和推動上市公司發展。

樂視方面表示，構建智能、電動、互聯、共享的完整汽車生態，是賈躍亭一直堅守的信念。而賈躍亭在其發布的公開信中也表示，辭去上市公司CEO等多個重要職務，就是為了全力以赴實現FF91最快量產上市，樂視依然會把最好的產品奉獻給大家，樂視汽車會按照既定的戰略展開。

賈躍亭懇請大家給樂視一些時間，給樂視汽車一些時間。“我們會把金融機構、供應商以及任何的欠款全部還上。”

實際上，自賈躍亭的樂視生態模式誕生之初，就伴隨爭議。當下面對外界質疑，他承諾會承擔全部的責任，但汽車在他心中的地位顯然是無可取代的。“再大的擠兌，也擠不垮我們變革汽車產業的夢想。”他把這場風波形容為“驚濤駭浪”。

由此可見，賈躍亭對樂視汽車抱有信心，他能否逆轉局勢，實現自己變革汽車產業的夢想呢。（原標題：樂視網7月17日股東大會將選舉新董事長）

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