“機不可失”“刻不容緩”，廣東省副省長袁寶成、香港特區財政司司長陳茂波、澳門特區財政司司長梁維特在提及推進“粵港澳大灣區”構建時，用了同樣的語詞。

　　6月20日，100多名政商學界嘉賓，齊聚香港首屆“粵港澳大灣區論壇”，共商如何在粵港澳三地打造一個世界級的灣區。

　　今年“兩會”期間，作為全國人大代表的騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰，曾提交《關于發揮協同創新優勢，打造粵港澳世界級科技灣區的建議》。隨后的政府工作報告中，首次提出要“研究制訂粵港澳大灣區城市群發展規劃”，粵港澳大灣區上升為國家戰略，成為輿論熱詞。

　　馬化騰在6月20日的論壇演講中提出，創新驅動的區域經濟發展，須集結“軟件+硬件+服務”三要素，粵港澳三地正具備這三方面優勢：香港高等教育發達、高端人才儲備豐富，科技金融、知識產權等現代服務業發達；深圳綜合創新生態體系完善，創新創業氛圍濃厚；珠三角制造業發達，轉型升級步伐加快；澳門積極謀求適度多元發展，在中醫藥以及對葡語國家合作等領域具有獨特優勢。

　　大疆就是三地聯動的典型案例：原本只是香港科技大學的一個項目，后來在深圳建基地，加之珠三角制造業支撐，目前大疆無人機已占據全球90%的市場份額。

　　大疆創始人汪滔的導師香港科技大學李澤湘教授十分贊同論壇某位嘉賓的打趣：若不是在深圳落地，無人機項目留在香港，頂多成就一家玩具公司，與今日的大疆不可同日而語。

　　經濟學家樊綱則從歷史成因和當前經濟形勢分析了構建粵港澳大灣區的現實意義：東京灣區和舊金山灣區分別在消費電子及PC互聯網時代引領全球科技。目前國際一流灣區皆進入科技創新發展階段。珠三角借助灣區發展可推進“雙轉型”——在全球經濟增長緩慢復蘇的大背景下，都市轉型發展成為一種必然選擇，而科技創新則成為轉型發展的重要工具和手段。以發展為主題，創新驅動與都市轉型形成“雙重變奏”：全球金融中心向科技創新轉型；單一城市向都市群轉型。

　　在新的發展階段，粵港澳大灣區建設將成為中國發展和參與全球競爭的重要抓手，同時也是我國提高對外開放水平的示范區。

　　樊綱強調，粵港澳大灣區的市場支撐來自兩個方面：一是“一帶一路”特別是“海上絲綢之路”沿線國家或地區的外部市場；二是“泛珠三角”區域合作形成的內部需求空間。

　　“打造粵港澳大灣區就是在南中國煲一鍋創新驅動增長的濃湯。”北京大學國家發展研究院朗潤資深講席教授周其仁一個“煲”字，道出了“粵港澳大灣區”從概念到落地實現需要一個持續用力、緩慢探索磨合的過程。

　　“科技灣區”是諸多與會嘉賓的共識，他們特別提出，未來的灣區應該是“創新2.0版本”，成為“中國引領創新的一面旗幟”，須完全區別于之前1.0版本——投機取巧式的商業模式模仿。

　　“沒有大學，就沒有硅谷”，與會嘉賓們認為，創新樞紐必須有世界一流從事基礎研究的綜合性、研究性大學。粵港澳大灣區1.2億人口，不到80所大學。因此，珠三角未來須大力發展高等教育，推動教育改革，營造良好的人才環境。

　　當然，僅有教育和人才遠遠不夠，其必備的條件是暢通無阻的人流、物流、信息流、資金流。

　　保證上述“四流”在灣區自由流動，馬化騰以企業家的視角，提出了相關政策建議：國家應重視發展科技，構建鼓勵創新的氛圍；政府培養產學研一體化的創新生態；粵港澳三地政府建立常態協調機制，變競爭為合作。

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