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營改增試點概念股望爆發

時間:2017-06-19 22:03 作者:陳天杰 來源:財股網 瀏覽量:

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   北京晨報訊(記者 楊奕)財政部副部長史耀斌近日在第十九屆中韓稅收政策交流會上表示,積極穩妥推進增值稅改革,研究擬定建筑業、房地產業、金融業和生活服務業的營改增試點方案。

  史耀斌指出,在稅收政策方面,政府通過進一步深化稅收制度改革,積極推進稅收立法,不斷落實和完善稅收政策,充分發揮稅收宏觀調控功能,為經濟平穩健康發展“保駕護航”。包括深化改革,推進建設有利于科學發展、社會公平、市場統一的稅收制度體系。積極穩妥推進增值稅改革,研究擬定建筑業、房地產業、金融業和生活服務業的營改增試點方案。

  在稅收法定方面,史耀斌進一步表示,力爭2020年前完成各項稅收立法,包括推進增值稅、房地產稅和環境保護稅的立法工作,著手修訂《稅收征管法》。

  據國稅總局統計,建筑業、房地產業、金融業和生活服務業四大行業涉及營業稅稅額約1.6萬億元,占營業稅稅收總額約67%。之所以尚未改革,財政部稅政司曾表示,這四大行業戶數眾多、業務形態豐富、利益調整復雜,特別是其中房地產業、金融業的增值稅制度設計更是國際難題。

    營改增試點概念股(相關個股)

  鐵龍物流:中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司是一家以鐵路特種集裝箱運輸為主體,全國性、網絡型的現代物流企業。公司主營業務主要包括鐵路特種集裝箱業務、鐵路貨運及臨港物流業務、房地產業務等。公司鐵路特種集裝箱、鐵路客貨運輸業務的最主要競爭對手為水路及公路運輸。針對此種情況,公司通過強化運輸組織、提高運營質量增運增收。采取區域合作、大客戶戰略,以重點貨物為目標培養未來增量。啟動沙鲅鐵路二期擴能改造,提高運能,為公司規模擴張創造條件。

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  廣深鐵路:廣深鐵路股份有限公司于1996年3月6日成立,主要經營廣州至深圳間客貨運輸業務及部分長途旅客列車運輸業務,并與香港九廣鐵路公司合作經營廣九直通車旅客運輸業務。公司獨立經營的廣深鐵路,全長147公里,是全程封閉的高速電氣化鐵路,穿越中國廣東省經濟高速增長的珠江三角洲,連接京廣、京九和香港九廣鐵路,是中國華南地區交通網絡的重要組成部分,也是中國內陸通往香港的唯一鐵路通道.1996年公司發行的H股和美國存托股份分別在香港聯交所和美國紐交所上市,此次在內地實現上市之后,公司成為目前中國唯一一家在全球三大主要證券市場上市的鐵路運輸企業。

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