天然氣價格存在下調(diào)空間

　　由于美國非常規(guī)天然氣產(chǎn)量激增，尤其是頁巖氣儲量的大幅擴(kuò)充，加之全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，天然氣需求增速較低，造成2012-2015年全球每年約有2000億立方米的天然氣供應(yīng)過剩，使得天然氣價格受到較大沖擊，且這一寬松的供需格局未來將會持續(xù)數(shù)年。

　　同時，我國近年來加大天然氣進(jìn)口，本土天然氣亦是供大于求。我國天然氣供應(yīng)大于需求的格局將延續(xù)相當(dāng)一段時間，疊加定價機(jī)制市場化改革進(jìn)程推進(jìn)，天然氣價格存在進(jìn)一步下調(diào)的空間。

　　LNG 裝備行業(yè)迎來回暖拐點(diǎn)

　　目前油氣價差逐步打開，LNG汽車經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)凸顯，且已回升至2012年-2013年期間的歷史高景氣時期，LNG重卡和LNG客車的滲透率直追歷史最好水平。我們認(rèn)為，驅(qū)動油氣價差處于高位的核心因素是結(jié)構(gòu)性的，較大的油氣價差未來可持續(xù)數(shù)年，LNG裝備業(yè)也將以2017年為起點(diǎn)開啟數(shù)年的高景氣周期。

     我們將后續(xù)給出中肯建議。

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