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財經365訊（編輯 孟洋）　新的一年新的變化，有些變化已經悄悄開始影響我們的錢袋子。生活也好，投資也好，2018年可能都會多出幾筆開支。還沒掙錢就要開始花錢，這到底是怎么一回事呢？

這幾天，朋友圈都在曬支付寶賬單，感慨2017年花了很多錢，很多賬單還還沒結清，只希望2018年能多掙錢少花錢。

愿望是很美好的，現實卻是很骨感的，進入2018年有些錢花不花可能你說了都不算，有些錢你不得不花。

因為新的一年剛開始，迎接我們的就是一大堆新的稅改政策。

比如說汽車購置稅、環保稅、增值稅、水資源稅、煙草稅等等。

除了有舊稅種改革，還有新稅種開征。

稅收政策影響的不僅是國家財政收入，更是影響我們每個人的錢包，新的一年還沒開始掙錢就要開始為花錢做準備了。

隨著新的稅改政策落地生效，我們今年的錢包到底會有什么變化呢？

1、生活中多的幾個稅

第一個稅種是環保稅。

污染防治攻堅戰，是今年三大攻堅戰之一。為了配合這場攻堅戰，從今年1月1日開始，環保稅就正式開征了。

這是一個全新的稅種，思路是“費改稅”的平移，即把原來征收的排污費，改為征收環保稅。

雖然是一加一減，增加一個新稅種，減少一個舊收費，但是稅和費的區別還是很明顯的。

首先，排污費是按照排污數量征收，但是環保稅是根據污染物排放濃度差別化征稅，即多排放多繳稅。

而且，環保稅并不采取階梯式繳稅，而是對超過標準排放量的企業進行處罰。

其次，排污費是全國統一標準，而環保稅是地方稅種，可以根據地方需求進行調整。

簡單地說，有些地方政府覺得有特殊的減排需求，可以增加應稅污染物項目數，還可以調整稅額幅度，最高上調至基準稅額的10倍。

第二個稅種是水資源稅。

水資源稅的思路和環保稅是一樣的，稅費平移，減少一個水資源費，增加一個水資源稅。

目前水資源稅尚未全國征收，還是處于試點階段，目前已經從河北省單一試點，擴大到總共10個省份試點。

水資源稅實行差別稅額，不同取用水性質稅額就不一樣，當然了，水資源稅采用的是階梯式收費，超過標準則加大稅額標準。

只能保證正常生活用水不增加負擔，如果超過的，不好意思，繳稅額度就是基準稅額的好幾倍。

第三個稅種是車輛購置稅。

喊了這么久，車輛購置稅終于從7.5%恢復到10%了，不過新能源汽車還是繼續免征車輛購置稅的。

但是，現在新能源汽車的市場依然還未完善，充電是一個問題，續航是一個問題，電費是一個問題。

從這三個稅種來說，今年我們花錢的地方又會多一些，錢包又會癟一些。

首先，買車需要支付的錢多了，如果水資源稅推開的話，生活用水的成本也高了。

其次，雖然環保稅是直接向排放污染物的企業征收，但是企業的生產成本增加了，這些成本最終都會轉化成商品或者服務價格，讓消費者買單。

2、投資收益要交稅

如果你以為只是生活成本增加，那就錯了，接下來連投資都要考慮稅收成本了。

為什么？因為今年開始，資管產品也要開始征收稅了。

包括銀行、信托公司、公募基金管理公司和證券公司等等，資管產品運營業務的收益要按照3%的征收率繳納增值稅。

當然了，并非所有收益都要收稅，還是有免稅和不征稅的情況。由于細則比較復雜，我就分3大類產品進行簡單說明。

1、對于股票和偏股票型的基金產品，大部分是股票、債券等金融商品轉讓，收益基本上都不征稅，所以受到的影響最小。

2、對于貨幣基金來說，因為大部分資產都是存款和利率債為主，所以大部分收益不征稅，只有小部分資產收益需要收稅，所以受到的影響也很小。

3、對于債券型基金，大部分資產都是信用債，基本上都需要對收益征收增值稅，所以受到的影響最大。

可以看到，投資收益一旦收稅，必然導致投資收益有相應的下降。特別是債券型基金，收益一下子就要征收3%的增值稅，這個成本還是不少的。

這只是剛開始，有免稅的福利，如果往后全部收益都要征收增值稅的話，那投資收益肯定就會全部降下來。

3、還有稅在路上

除了這些稅改政策，還有去年剛剛通過立法的煙草稅、船舶噸稅，也將在今年7月份開征。

去年年底的時候，財政部長在人民日報上的撰文，提到一個很重要的點，就是深化稅制制度改革。

部長說了，不但要逐步提高直接稅比重，還要健全間接稅體系。

直接稅是指直接向個人或者企業開征的稅，間接稅是指對商品和服務開征的稅。

部長還說了，要培育地方稅源，要完善地方稅種，還要擴大地方稅權。

按照中央審議通過的《貫徹落實稅收法定原則的實施意見》，要力爭在2019年完成全部立法程序，2020年完成“落實稅收法定原則”的改革任務。

現在，只剩下3年的時間了，所有的稅改工作只會加快步伐完成。

可想而知，今天中國告別了高速增長，稅負的作用可能對經濟增長會越來越重要。

這些接踵而來的各種稅落地之后，會對我們的生活產生不小的影響，只是不知道帶來的影響是減輕了負擔，還是加重了成本呢？

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