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財經365訊 賈躍亭肯定會被記入中國企業家史冊——成為老賴依然融資10億美元。

近日,據媒體報道,賈躍亭在FF內部全員大會宣布,經過與投資人近一個月的談判,FF成功完成了超10億美元A輪股權融資。同時,FF董事長賈躍亭表示,他將出任FF全球CEO和首席產品官,并推動FF的管理和組織變革,確保戰略執行和產品落地,這也結束了FF成立四年以來沒有CEO的歷史。

據悉,半年來賈躍亭團隊接觸了近20家投資機構,其中一家意向強烈,三周前從香港派出團隊赴美盡調,并已支付3000萬美元誠意金,以解FF燃眉之急。12月初,雙方最終達成投資協議,但投資人背景及交易估值等信息均嚴格保密。11月賈躍亭與《棱鏡》的對話中透露給FF報出50億美元估值,這一估值與國內造車創業公司蔚來汽車目前相當。

這個消息傳出后,市場普遍猜測給賈躍亭投10億美元的很可能是“小超人”李澤楷。自2015年“菲斯科競購案”敗給萬向集團后,李澤楷一直在尋求汽車行業的布局機會。

不過,李澤楷方面在消息傳出的當天下午即向外界否認了投資FF91。

的確,以賈躍亭的現狀,能一次豪投10億美元的還真比較難找。應該說,整個2017年,是賈躍亭及其樂視所屬企業的命運轉折點。有關樂視及賈躍亭的遭遇這里就不再贅述了,網友對此的總結十分到位:眼見他平地起高樓,又眼見他高樓一夜之間轟然倒塌。

成“老賴”

12月15日,中國執行信息公開網顯示,賈躍亭第二次被列為失信被執行人,執行法院為北京市第三中級人民法院,執行依據文號為(2017)京方正執行證字第00904號。

賈躍亭成老賴還能融資10億美金 FF91真能讓他“復活”?

賈躍亭本次被列為“老賴”的案件涉及華福證券,案號為(2017)京03執755號。

賈躍亭本次被列為“老賴”的案件涉及華福證券,案號為(2017)京03執755號。

賈躍亭有四條根據生效法律文書確定的義務: 一,向華福證券有限責任公司支付人民幣3.05億元。 二,向華福證券有限責任公司支付違約金(按照每日15.25萬的標準,自2017年6月22日起至實際支付之日止)。 三,向華福證券有限責任公司支付遲延履行期間的債務利息。 四,負擔的申請執行費人民幣38.77萬元以及執行中實際支出費用。

如果以6月22日開始至12月15日來對違約金簡單估算,賈躍亭需要支付給華福證券的總金額達到3.3億元。

被執行人賈躍亭的履行情況是全部未履行,因此賈躍亭被列為失信被執行人的具體情形為違反財產報告制度。

賈躍亭成老賴還能融資10億美金 FF91真能讓他“復活”?

而早在一月前,賈躍亭因華福證券的案件而被北京市第一中級人民法院下發了限制消費令。

一周前美國工廠還只有一人上班

由于賈躍亭一再表示要在FF91電動汽車上大有作為,因為對于他能否靠這款外觀較為前衛電動汽車東山再起,社會各界給予了高度關注。

不過,就在一周前,有媒體實地去美國考察了FF91的工廠——今年8月,FF91租賃的一家被遺棄了16年的輪胎工廠,位于洛杉磯與硅谷之間的空曠郊區,距離法拉第未來洛杉磯總部300多公里。

此前,生產FF91的法拉第公司放棄了在美國北拉斯維加斯市自建工廠的計劃。2015年12月10日,法拉第未來宣布將在位于內華達州的北拉斯維加斯建設制造工廠,總投資額為10億美元,占地300萬平方英尺。內華達州政府批準了針對法拉第未來的一項總額3.35億美元的獎勵方案,其中包括2.15億美金的稅收抵免和減免,以及用于改善即將建廠工業區基礎設施的1.2億美金公共費用。隨后法拉第未來曝出資金問題,該工廠建設停滯。

據悉,法拉第新租的工廠合約為十年。目前,法拉第在這家工廠里還未投入任何造車設備,只有一名安全工程師每天上午9點上班,但他也并非全天都在這里。

國外媒體曾報道稱,若賈躍亭拿不到融資,法拉第將很難撐過這個年底。幸運的是,錢到手了。

希望他能總結在樂視上的教訓,踏實把FF91做好吧!

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